厳しすぎる？

来週の木曜日に胃の精密検査のため納車を一日延ばしてほしいという連絡がありました。

月曜日からあずけて水曜日の定休日をはさんで５日…

他でもない体調のことだから承諾しました。
でも、お客さんの車のことを自分（自社）の都合で約束を延ばしても良いのだろうか。

厳しい言い方をすれば自分の担当ではないお客さんの車の納車は他の担当は出来ないのかと聞きたくなります。
３月でサービスも残業続きだそうです。

検査の予約が木曜日しか取れなかったのもしれませんが、仕事が入ったいたらその日は極力避けるのが本来でしょう。
それでも無理なら、お客さんに承諾を得る前に社内でなんとかするのがサービス業なのではないのかなぁ…

違和感

ゼストの異音の件でディーラーに行ってきました。

ディーラーの手前の信号で止まったとき、ディーラーのモータープールにある国道沿いを向いた車の室内になにやら白い紙に数字が書いて吊るしてあるのが見えました。
青になり近づくと、３９.８とかのプライスタグでした。

車種はダイハツの軽やトヨタの小型車で、ナンバーの部分には"ＨＯＮＤＡ ＵＣａｒ"とあったので中古車のようです。

ホンダの新車ディーラーでもオートテラスの中古車を買うことは可能ですが、まさかの他社の中古車をモータープールとはいえ並べるとは(￣▽￣;)

正直言って寂しい感じがしました。

その後

今日の昼間に担当からメールが入っていました。

昨日は休みを取ったらしく、伝言を今日聞いたらしい…
「異音がする」程度の話しか聞いてないようなメールの内容で「夜に連絡します」というのは状況を聞きたかったのかもしれません。
でも、夕方からリハビリで電話出来ないので「動ける日程をメールしておいてください」と依頼するメールをしておきました。
当然の事ながら、伝言を頼まれた人は担当が休んだのなら何故その一報が出来ないのかという指摘の一文を加えました。
兄が車の受け取りに夕方行っているのだから伝言を頼むことも可能だったはずなのに。

担当からは当初は出社する予定だったので自分の連絡ミスだと返ってきました。

とりあえず引き取りの日程は決まりましたが、どうしてこうなるかなぁ…(ー_ー;)

ここは我慢

午前中にディーラーでゼストの点検を依頼したときに営業担当が不在（引き取りついでの出社？）だったので、サービスに「二、三日あずけるのなら担当に引き取り納車を頼まないといけないから担当の時間の取れる日を教えてくれる様に伝えてください」と頼んできました。
帰り間際にも「伝えておいてね」と念をおして(笑)

私の常識では、担当が出社したらすぐに伝えてお客さんへのコールバックが当然だと思うのですが、いまだに連絡がありません。

サービスはゼストの車検の時に、依頼されていないものを私から依頼されたと言い張った人物なので帰りに念をおして帰ってきたのに…


リコールで忙しいだろうし、お客さんからの依頼で点検での来店時に不在なのは仕方ないです。
でも、不具合かもしれない事での点検の日程を決めたいと頼んだのだから、せめてサービスから担当への連絡があればすぐにコールバックしてきても良さそうなものではないのかなぁ(￣▽￣;)

１１０００

２月３日に１００００キロ突破して、ひと月経たずに１１０００キロです(^_^;)