レーダー探知機

ゼストに新しいレーダー探知機を取り付けました。

水温計やブースト計が欲しくて(笑)


参考程度にしかなりませんが、何度くらいになったら水温の表示が消えるのかなどがわかるようになりました。
以前使っていたレーダー探知機はＧＰＳの測位がなかなか出来ないし、時計の表示も見づらくて不便だったので快適になりました。

燃料流量の表示が出来ますが、数字で出されても意味がわからん(￣▽￣;)

夏タイヤへ

ゼストのタイヤを交換してもらってきました。

増税とは関係なく交換時期だったので新品のタイヤを購入。
エンジンオイルも来週には交換時期になるので、ついでに交換してもらいました。

スタッドレスでの行きよりも交換直後でも帰りのほうが安心感が格段に高くなりました( ・∇・)
152.000キロを越えて、まだまだゼストは走ります♪

エンジンマウント交換により

昨日、ゼストが戻ってきました。

三個のエンジンマウント全てを交換し、交換した部品のゴムの部分が劣化しているのは私が見てもわかりました。
ゴムが潰れて擦れた跡もありました。

エンジンマウントの劣化が原因として正解だったらしく、異音は無くなったと思います。

サービスが言うには、乗ればシャッキリとしたのがわかると思いますとの事でしたが、なんとなくアクセルを踏んですぐの動きだしがスムーズになったかなぁ程度で正直言ってよくわかりません(笑)

それよりも、信号で止まっている時や駐車場にとめた時に以前より車内が静かになった気がします。
ナビのファン音が気になるくらいに静かな時があります。

走り出したら静かとは無縁の車なのですが…(￣▽￣;)

エンジンマウントのブッシュ

日曜日にあずけたことで月曜日には異音が確認出来、原因かもしれない部分の交換するか相談されました。

エンジンマウントのブッシュが劣化していてリバースにいれた時に他の部品と擦れて音がしているようです。
擦れた痕もあったようなのですが、そちらの部品の交換は不要とのこと。

それだけが原因なのかもそうですが、私の言っている異音がそれなのかわからないのでグリスを塗って異音が消えるか確認してもらってから交換しても構わないと言われましたが、擦れているのは事実なのでグリスを塗って確認してからなどと言わず交換してもらいます。

まだ乗らないといけないのだから、劣化がわかっていてそのままというのも嫌だし、せっかく修理に出したのだから二度手間にしたくなかったので(^_^;)

これで異音が消えると良いのですが、交換しての結果待ちです。

温度差

先週の休みにディーラーに行ってゼストの異音の確認をしてもらいに行ってきた時のこと…

結果的にはディーラーでの再現は出来なかった（自宅ではそれなりの音でしたががうるさい場所では微かに聞こえる程度では無理でした）のですが、ちょっと気になる事がありました。

ディーラーに着いて車をとめる時に担当が店内から担当が出てきて駐車のサポートをしてくれたので、そのまま隣に乗ってもらい音の確認に入りました。
国道沿いというのと自宅で聞いた音よりもかなり小さな音になっていたので、スマホでの録画を聞いてもらいました。

サービスを呼んできてもらい、音の説明とスマホでの録画を聞いてもらいました。
どういう時に音が出やすいか等の話をした後、担当に代わってもらいましたが私はディーラーに着いてから一歩も車から出ていません。

担当は入店を促す素振りもなく、私はそのまま退店しました。
サービスと話している間も店内て電話中だったりと忙しそうなのは見えていたので入店を促されても断るつもりではいましたが、促す素振りもなくお客さんが仕方なく帰るのはどうなのかなぁ…

厄介な客だから仕方ないのか(ー_ー;)