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はじめて寄ってきました。

夕方の5時過ぎだったので駐車場も20台位でしたが、観光案内所は閉まっているし足湯は営業終了でした。
足湯は仕方ないとしても観光案内所が閉まっていてはパンフレットももらえないし皆さん外の看板を見るのみとなっていました。

店内は動線が悪いし通路は狭いしで余程トイレを借りたい時以外は多分行かないと思いました。

身障者用駐車スペースがありますが、普通の駐車場から施設に向かう人たちの導線をまたぐ形になっており、そのため三角コーンと渡り棒で止められていて通れませんでした。
そのためぐるっと一周まわって来ないと駐車スペースに行けず、駐車スペースも私は歩いて行ってようやくわかるような配置でした。

色々と残念な道の駅だなぁという印象です。
期待していただけに厳しい意見となってしまいました(; ̄ー ̄A

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午後から自宅でゴソゴソしていてたら歩くと装具から嫌な音と感触が。。。( ̄▽ ̄;)

座って確認すると装具の支柱が折れてしまっていました。
出先で折れなくて良かった。

以前、会社で装具が壊れてしまい午後から有休をもらって帰ろうと上席に相談したら
『装具が壊れたら仕事が出来ないでは困る』
と言われたことがあります。

その時は腹が立つよりも悔しいし悲しかったです。

装具があるから歩けるのであって、歩けなければトイレにも行けないしプリンターのある所までも行けません。
無理して歩いても破断した装具が足に当たって傷が出来たらなかなか治らないし、そもそもつくらなくて良い傷をつくることになります。

杖と装具がないと歩けないのは解っているはずなのに、平気でそういう言い方をされるのが健常者と働くという事だと感じました。
嫌なことを思い出してしまった(; ̄ー ̄A




試乗させてもらいました( ・∇・)

初代と比べてはいけないけど、205/55-17なんてサイズのタイヤが当たり前につく車になったんだなぁとしみじみ(笑)




スラッシュの点検にディーラーに行った際に先週の某店の件で店長さんがテーブルに来ました。
この店が悪い訳ではないし今更苦情を入れるつもりも無かったのですが、この前の件でしばらく話をしました。

その後で営業マンの価値みたいな話になり『10年同じ車を乗ったとして色々な費用を払う中には古くなって劣化した部品の交換などの出費が出てくる上に買い替えの時には下取りの価値も低いのと、下取りの価値がある5年くらいで買い替えて新しい車を気分よく乗るのとトータルで同じような出費なら後者をすすめる』と言われました。

保険なども新車割引があったり下取りの値段がつくうちなら次の新車購入への補てんが出来て購入金額得になることもあるようです。

店長さんはその提案が出来るような関係性をお客様と持ちたいし、今までもそうしてきたそうです。
そういう提案が出来る事が営業マンとしての価値であり、単純に車検や点検を入れるだけではお客様に頼られる営業マンではないようです。

トータルで同じような出費ならそういう考え方もあるのだなぁと思いました。

私がそういう営業マンが好きか嫌いかはまた別の話ですけどね(笑)

昨日の夜、N-ONEで道路の継ぎ目みたいな所を少し勢いよく突っ込んだら予想以上に前後に車が跳ねて少し怖かったです(>_<)

今日乗っていても路面が荒れた所を走ると跳ねるというか揺すられるというかなんとも言えない怖さを感じるようになりました。
今週は二回通勤に使ったのですが、その時はそれほど感じなかったのに急に怖くなったのでショップで相談してみました。

一ヶ月前にスラッシュのタイヤをN-ONEにはめたときのメモでフロントが2.4、リアが2.2だったはずなのにフロント、リア共に2.5だったそうです。
夕方とはいえ多少は上がっていることも考えるとフロントは妥当なのかもしれませんが、リアはどうみてもおかしい。。。

ディーラーでオイル交換はしてもらいましたが点検ではないので空気圧のチェックは頼んでないはずだし、受け渡しの時も何も言われませんでした。。
でも、自分で空気圧を調整出来ないのだから思い当たるのはオイル交換の時のみです。

ショップで調整してもらっての帰りはそれほど怖くなくなりました。
試しに昨日跳ねた場所を通ったら、跳ねるのは跳ねましたが昨日よりはマシでした。

プラシーボだと言うかもしれませんが小さい車での0.3キロは影響が無いとは言い切れません。
明日はスラッシュの点検なのでディーラーで空気圧を調整したか聞いてみます。



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