燃費計

こんな数字が実際に出ればいいけど…(((^_^;)

それにしても目盛りが粗すぎるよなぁ～

フェンダーミラー

通勤途中、後ろから旧いＭＲ２が来るなと思ったらフェンダーミラーでした。

カローラ系と同じ部品を使っています。
カローラのフェンダーミラーの車も、もう何年も見てない…
フェンダーミラーの車自体が減ったなかでＭＲ２とは、次に見られる日が来るのだろうか(^^;

燃費

以前よりおとなしく走ることが多くなったのでゼストも少しは良くなりました。

ＺＥＳＴ…１４キロメートル／１リットル
Ｎ-ＯＮＥ…１８キロメートル／１リットル

今後、マフラー交換でどれくらい変わるのかだなぁ。
マフラー交換でアクセルを余計に踏むようになった気もするので悪化するのはそのせいも有るかも(^^;


それにしても、４００キロメートルなどという表示はゼストでは怖くて走れなかったのがＮ-ＯＮＥでは当たり前になるのが怖い(笑)

ホイール

候補にあげるホイールが次から次へと装着不可となる(>_<)

相談にのってもらっているショップでも苦笑いという状態です。
まさかの展開に悩みは尽きません。

修行だね

昨晩、ゼストの点検予約依頼の電話があったのでその話とＮ-ＯＮＥのホイールについてディーラーでの基準を聞こうと思いました。

午後から天気が悪くなりそうなので午前中に行けたらと思い、店まで30分として9時前に担当に午前中の予定をメールで問い合わせをして待つこと3時間あまり。
11時30分に電話が掛かってきて「曇ってきちゃいましたが今からなら大丈夫です」と…

今から出たら12時なので、昼からの予定を聞くと午後は大丈夫と言うので1時に約束しました。

午前中がダメならすぐに返事をくれれば午前中を待たずに済むし、どうしても今日でなくても良い用事なので後日の約束もできたと思うのが私の考え方。

彼はとりあえず午前中に連絡したと思っているのでしょうね。


もう腹もたたない…(((^_^;)

自分の思うとおりにならないのは当然なのですが、ここまで基準が違うと修行のレベルですね。