久しぶりの感覚

最近はゼストでもＮ-ＯＮＥでものんびりと８０～９０キロで高速を走るので追い越し車線にほとんど出ません。

今朝は慣れないドライバーなのか、登り坂で８０キロも出ていない軽四がいて登坂車線からトラックが抜きにかかるような状態かあり、登り坂の途中から仕方なく追い越し車線に出ました。
後ろはかなり離れていたのですが、ゼストだから回転縛りはなく一気に抜こうとアクセルを強く踏んで6,000回転近くまで回転をあげましたがスピードが乗らない…(・_・;

ターボが効くまでは仕方ないとは思いつつ数秒間のもどかしさを感じました。
普通車と違ってトルクで登り坂をグングンと登る訳じゃないから軽四なりの乗り方があったんだよなぁと久しぶりに感じました。

いちごドーム

コメダにて¨季節のモンブランシリーズ¨期間限定いちごドームを食べました。

が…私には甘過ぎた(・_・;

ブロック

ポテンザと比べるのが変なのですが…
ひとつひとつのブロックが小さい(・_・;

８年

「手術しなければ一生立てないが、手術しても元通りになるとは言えない」と言われて緊急手術を選択した８年前の今日…

列車事故のニュースが私の記憶をよみがえらせる。

燃費のためだろうけど

どうも接地感の薄い乗り味には慣れないなぁ(>_<)

氷の上とまでは言わないけど、路面の抵抗をあまり感じないで進んで行く感覚です。
特に、周りと同じくらいのスピードに一気に乗せてからアクセルをゆるめて惰性に近い走り方をするとそれを感じます。
アクセルをゆるめているから燃費も良くなるのでしょうが…

ゼスト（と言うかポテンザ）の路面からの抵抗をもろに感じながら走る感覚に慣れすぎているからなのかも。