ある意味凄い

今日は朝は晴れており帰りは雨でした。

どちらも高速を使ったのですが、Ｎ-ＯＮＥのハンドルに伝わる接地感がほとんど変わらない…(・_・;


速度は９０キロ程度で焦らずのんびりと走ったので、変な緊張感もなく普通の感覚で乗っていたと思います。
帰りは完結ワイパーで事足りるくらいではありましたが、大粒の雨で路面はかなり濡れた状態。

ゼストの時は明らかに接地感がハンドルに伝わりにくくなるので晴れと雨では疲れかたが変わります。

Ｎ-ＯＮＥはどちらも接地感がハンドルに伝わってこない（よく言えば軽やかに走る）ので、どこまでが安心なのかわからないけど何となく走ってしまう。

これって、ある意味凄いですよね(*_*)

止まらない

純正のタイヤ…

ブレーキを踏んで止まるのにブロックがたわむのも考慮してブレーキを踏まないといけない(*_*)

強く踏めばスキール音がしてハーフロック状態になるは、ロックさせたくないから優しく踏むと止まりたい位置よりも先まで行きそうになるわでかなり怖いです。

スピードは出してないのにこれだけ自分の感覚と違うのはどうすれば良いのだろう(・_・;


車間距離が短い訳ではないですよ…
怖いから車間距離はちゃんと空けてます。

あ～ぁ

お墓参りにＮ-ＯＮＥで来たら、お花の水が…

だからゼストで来たかったのに(*_*)

エンブレム外し

会社帰りでは遅くなるし、行くなら今日しかないと思い、以前の担当さんが勤めるディーラーに寄って来ました。
元気そうな顔を見られて、話も出来て良かったです。

話をしているとプレミアムツアラーＬが整備に入っていて後ろが見えたのですが、Ｎ-ＯＮＥのエンブレムもPremium のエンブレムも外してありました。
それぞれのこだわりが反映される車も良いものですね(^^)

疲れた

渋滞にはまりながら何時もの倍以上の時間を掛けて会社に行って、作業時間は５分で終了(^^;

昨日の帰りにやるべき事を忘れて帰ってきたのだから仕方ないとはいえ、連休の渋滞はキツかった…