エンジンマウント交換により

昨日、ゼストが戻ってきました。

三個のエンジンマウント全てを交換し、交換した部品のゴムの部分が劣化しているのは私が見てもわかりました。
ゴムが潰れて擦れた跡もありました。

エンジンマウントの劣化が原因として正解だったらしく、異音は無くなったと思います。

サービスが言うには、乗ればシャッキリとしたのがわかると思いますとの事でしたが、なんとなくアクセルを踏んですぐの動きだしがスムーズになったかなぁ程度で正直言ってよくわかりません(笑)

それよりも、信号で止まっている時や駐車場にとめた時に以前より車内が静かになった気がします。
ナビのファン音が気になるくらいに静かな時があります。

走り出したら静かとは無縁の車なのですが…(￣▽￣;)

エンジンマウントのブッシュ

日曜日にあずけたことで月曜日には異音が確認出来、原因かもしれない部分の交換するか相談されました。

エンジンマウントのブッシュが劣化していてリバースにいれた時に他の部品と擦れて音がしているようです。
擦れた痕もあったようなのですが、そちらの部品の交換は不要とのこと。

それだけが原因なのかもそうですが、私の言っている異音がそれなのかわからないのでグリスを塗って異音が消えるか確認してもらってから交換しても構わないと言われましたが、擦れているのは事実なのでグリスを塗って確認してからなどと言わず交換してもらいます。

まだ乗らないといけないのだから、劣化がわかっていてそのままというのも嫌だし、せっかく修理に出したのだから二度手間にしたくなかったので(^_^;)

これで異音が消えると良いのですが、交換しての結果待ちです。

温度差

先週の休みにディーラーに行ってゼストの異音の確認をしてもらいに行ってきた時のこと…

結果的にはディーラーでの再現は出来なかった（自宅ではそれなりの音でしたががうるさい場所では微かに聞こえる程度では無理でした）のですが、ちょっと気になる事がありました。

ディーラーに着いて車をとめる時に担当が店内から担当が出てきて駐車のサポートをしてくれたので、そのまま隣に乗ってもらい音の確認に入りました。
国道沿いというのと自宅で聞いた音よりもかなり小さな音になっていたので、スマホでの録画を聞いてもらいました。

サービスを呼んできてもらい、音の説明とスマホでの録画を聞いてもらいました。
どういう時に音が出やすいか等の話をした後、担当に代わってもらいましたが私はディーラーに着いてから一歩も車から出ていません。

担当は入店を促す素振りもなく、私はそのまま退店しました。
サービスと話している間も店内て電話中だったりと忙しそうなのは見えていたので入店を促されても断るつもりではいましたが、促す素振りもなくお客さんが仕方なく帰るのはどうなのかなぁ…

厄介な客だから仕方ないのか(ー_ー;)

厳しすぎる？

来週の木曜日に胃の精密検査のため納車を一日延ばしてほしいという連絡がありました。

月曜日からあずけて水曜日の定休日をはさんで５日…

他でもない体調のことだから承諾しました。
でも、お客さんの車のことを自分（自社）の都合で約束を延ばしても良いのだろうか。

厳しい言い方をすれば自分の担当ではないお客さんの車の納車は他の担当は出来ないのかと聞きたくなります。
３月でサービスも残業続きだそうです。

検査の予約が木曜日しか取れなかったのもしれませんが、仕事が入ったいたらその日は極力避けるのが本来でしょう。
それでも無理なら、お客さんに承諾を得る前に社内でなんとかするのがサービス業なのではないのかなぁ…

違和感

ゼストの異音の件でディーラーに行ってきました。

ディーラーの手前の信号で止まったとき、ディーラーのモータープールにある国道沿いを向いた車の室内になにやら白い紙に数字が書いて吊るしてあるのが見えました。
青になり近づくと、３９.８とかのプライスタグでした。

車種はダイハツの軽やトヨタの小型車で、ナンバーの部分には"ＨＯＮＤＡ ＵＣａｒ"とあったので中古車のようです。

ホンダの新車ディーラーでもオートテラスの中古車を買うことは可能ですが、まさかの他社の中古車をモータープールとはいえ並べるとは(￣▽￣;)

正直言って寂しい感じがしました。